Elkarrekin Vitoria expresa su opinión sobre las supermanzanas
La coalición política Elkarrekin Vitoria ha manifestado que se necesita «más política y más valentía» para consolidar a la capital alavesa como un referente europeo en movilidad sostenible. Las propuestas recogidas en el borrador del Plan de Movilidad Sostenible sobre las supermanzanas deben ser debatidas este mes con diferentes partidos políticos.
Según la coalición, las reivindicaciones que exigen la recuperación del espacio público y la pacificación del tráfico «no pueden ser parciales» y deben ser para todos en la ciudad.
Tres categorías sobre las supermanzanas
Óscar Fernández, portavoz de la coalición, ha señalado que el gobierno dará diferentes niveles de importancia a la recuperación del espacio público y a la pacificación del tráfico entre las tres categorías propuestas por altos directivos. Estas son: supermanzana completa, supermanzana de tráfico calmado (priorizando la pacificación del tráfico) y supermanzana pintada (las que están en el exterior).
Elkarrekin Vitoria desea que todas sean completas, añadiendo que «la recuperación del espacio público y la pacificación del tráfico juegan con mayor seguridad y beneficio».
Que Vitoria-Gasteiz sea Ciudad 30
Elkarrekin Vitoria ha destacado la iniciativa de incluir en el plan que Vitoria-Gasteiz sea ‘Ciudad 30’, y ha añadido que no es necesario construir una calle con un límite del 40%, sino que desean establecer límites de al menos 30 km/h en las zonas urbanizadas.
